
Dans le cadre de son dispositif de prévention et de gestion des risques, la Société d’Exploitation du Transgabonais (SETRAG) a organisé, le mardi 27 janvier 2026 à 10h03, un exercice de simulation d’accident ferroviaire relevant du Plan d’Intervention d’Urgence (PIU).
Il s’agit du premier exercice de simulation de l’année 2026, visant à renforcer la préparation opérationnelle des équipes face à une situation de crise majeure.
Un scénario réaliste de déraillement


L’exercice reposait sur un scénario simulant le déraillement d’un train de marchandises au point kilométrique (PK) 2+200, en provenance de la gare d’Owendo.
Le convoi était composé de quatre wagons-citernes transportant des hydrocarbures (essence et gasoil), ainsi que de plusieurs wagons chargés de marchandises diverses (approvisionnements, plateaux, conteneurs, véhicules, etc.).
Selon le scénario établi, le train déraillait sur une distance d’environ 500 mètres, entraînant la projection de plusieurs wagons hors de la voie ferrée, dont ceux transportant des matières inflammables.
Un déversement de carburant, suivi d’un début d’incendie sur un wagon d’essence, provoquait ensuite une explosion localisée. Au moment de cet incident simulé, des riverains se trouvaient à proximité du site, tout comme le conducteur du train en cours d’évaluation de la situation.
Bilan humain et impacts simulés


L’explosion de la citerne entraînait un bilan humain simulé de 11 victimes, réparties comme suit :
- 2 décès,
- 5 blessés graves,
- 4 blessés légers.
Sur le plan opérationnel, l’exercice intégrait également :
- la suspension du trafic ferroviaire pour une durée indéterminée ;
- des risques de pollution de l’air, du sol et des cultures environnantes ;
- une perte estimée à 70 000 litres de gasoil et 60 000 litres d’essence.
Objectifs et enseignements

Cet entraînement grandeur nature avait pour objectifs d’évaluer :
- l’efficacité du dispositif d’intervention et de secours,
- la coordination des équipes pluridisciplinaires,
- la prise en charge des victimes et la gestion de la communication de crise,
- la collaboration avec les partenaires externes, notamment le CHU d’Owendo, les sapeurs-pompiers, les forces de sécurité et les médias.
À travers cette initiative, la SETRAG réaffirme son engagement constant en faveur de la sécurité ferroviaire et de la prévention des risques, au service des usagers, des riverains et de ses collaborateurs.
La SETRAG adresse ses remerciements à l’ensemble des équipes et partenaires mobilisés pour leur professionnalisme, leur disponibilité et leur forte implication tout au long de cet exercice.
